Lavadora Bosch hace ruido al centrifugar: qué significa cada ruido y cuándo son los rodamientos

Si tu lavadora Bosch hace ruido al centrifugar, empieza por lo más sencillo. En una lavadora nueva o recién mudada, mira si quedan puestos los tornillos de transporte. Revisa también que esté nivelada, que la carga no esté descompensada y que no haya ninguna moneda en el tambor o en la bomba. Si el ruido es un zumbido grave que sube con las revoluciones, sospecha de los rodamientos.

¿Por qué mi lavadora Bosch hace ruido al centrifugar?

Una lavadora Bosch hace ruido al centrifugar por una de estas seis causas, ordenadas de la más sencilla a la más seria: tornillos de transporte sin retirar, lavadora mal nivelada o mal apoyada, carga desequilibrada, un objeto extraño en el tambor o en la bomba, amortiguadores o muelles gastados y rodamientos desgastados. Las cuatro primeras aparecen en la guía de Bosch para la lavadora que hace ruido y las puedes revisar tú. Las dos últimas son averías mecánicas.

El centrifugado es el momento en que todo se nota más. El tambor pasa de unas decenas de vueltas por minuto a 1.200 o 1.400 en muchos modelos, y cualquier holgura, desequilibrio o pieza suelta se multiplica. Por eso es frecuente que una lavadora que lava en silencio «despegue» en el último tramo del programa.

Si ya has descartado lo básico y el ruido sigue, en nuestra página de reparación de lavadoras Bosch en Madrid te explicamos cómo trabajamos y cómo pedir una visita.

¿Qué ruido hace tu lavadora Bosch y qué suele significar?

El tipo de ruido es la mejor pista para saber qué le pasa a una lavadora Bosch, porque cada avería suena de una forma distinta. Bosch distingue chirridos, chasquidos, golpes, traqueteos y rumores. Esta tabla resume cómo interpretarlos y quién debe ocuparse de cada caso.

Cómo suena	Cuándo aparece	Causa más probable	¿Lo revisas tú?
Golpes fuertes y la lavadora se desplaza	Desde la primera vez que se usa o tras una mudanza	Tornillos de transporte puestos	Sí
Traqueteo y vibración de todo el mueble	Al subir las revoluciones	Patas mal niveladas, suelo blando o carga descompensada	Sí
Golpe seco que se repite en cada vuelta	Con edredones, alfombrillas o una sola prenda pesada	Carga desequilibrada	Sí
Tintineo metálico, como una canica	Al girar el tambor o al desaguar	Moneda, horquilla o aro de sujetador en el tambor o en la bomba	Sí, si está en el filtro de la bomba
Zumbido grave o rugido de avión que sube con la velocidad	En todos los centrifugados, también con poca ropa	Rodamientos desgastados	No: técnico
Golpes del tambor contra la carcasa aunque la carga esté bien	Al arrancar y al frenar el centrifugado	Amortiguadores o muelles gastados o sueltos	No: técnico
Chirrido o roce continuo	Al girar, a cualquier velocidad	Objeto atrapado entre tambor y cuba, junta de la puerta rozando o rodamiento en fase inicial	Puedes mirar la junta. Si sigue, técnico

¿Has quitado los tornillos de transporte de tu lavadora Bosch?

Si la lavadora Bosch es nueva o la acabas de cambiar de casa y da golpes fuertes desde el primer centrifugado, lo primero es mirar si siguen puestos los tornillos de transporte. Son cuatro tornillos en la parte trasera que inmovilizan el grupo de lavado durante el traslado. Con ellos puestos, el tambor no puede amortiguar y la lavadora vibra, golpea y se desplaza.

1. Desenchufa la lavadora y cierra el grifo.
2. Mira la trasera: si ves cuatro cabezas de tornillo grandes, normalmente con un casquillo de plástico, siguen puestos.
3. Bosch indica que se quitan con una llave de 13 mm (WAF 13). Los huecos se tapan con las tapas que vienen con la lavadora.
4. Guarda los tornillos. Los necesitarás si vuelves a mudarte: transportar una lavadora sin ellos puede dañar los amortiguadores.

Si los quitas tras varios lavados con ellos puestos, observa si el ruido desaparece del todo. Si queda un golpeteo o un zumbido, puede que el centrifugado con el grupo bloqueado haya dañado algo y conviene revisarlo.

¿Está tu lavadora Bosch bien nivelada y bien apoyada?

Una lavadora Bosch que no apoya bien las cuatro patas en el suelo vibra y traquetea en cuanto sube el centrifugado, aunque no tenga ninguna avería. Bosch recomienda nivelarla con un nivel de burbuja girando las patas y apretar después las contratuercas con una llave de 17 mm (WAF 17) para que no se aflojen con la vibración.

• Prueba rápida: empuja la lavadora por las esquinas superiores en diagonal. Si cojea, alguna pata no apoya.
• Tipo de suelo: según Bosch, los suelos de madera no son adecuados. Lo ideal es un suelo duro y, si es posible, colocarla en una esquina. En tarimas flotantes y suelos que «ceden» la vibración se amplifica.
• Nada de calzos de cartón ni tacos de madera bajo las patas: con la vibración se desplazan y el problema vuelve.
• Si está sobre una base o un pedestal, comprueba que las patas están bien sujetas y que el pedestal no se mueve.

¿La carga está desequilibrada?

La carga desequilibrada es la causa más habitual de golpes puntuales al centrifugar en cualquier lavadora Bosch. Ocurre cuando toda la ropa se agrupa en un lado del tambor: un edredón que se hace una bola, una alfombrilla de baño, unos vaqueros enredados en una sábana o una sola prenda muy pesada.

• No sobrecargues el tambor (Bosch lo menciona expresamente) y mezcla prendas grandes con pequeñas.
• Para edredones y nórdicos, usa el programa específico si lo tiene tu modelo y lava solo una pieza cada vez.
• Si una vez lo haces y el golpe desaparece, no era una avería. Si golpea en todos los lavados, aunque la carga sea normal, el problema está en los amortiguadores, los muelles o los contrapesos.

Cuando la lavadora detecta un desequilibrio fuerte suele bajar las revoluciones o no centrifugar. Si es tu caso, te puede interesar nuestra guía de la lavadora Bosch que no centrifuga.

¿Puede haber un objeto en el tambor o en la bomba de desagüe?

Un tintineo metálico, como si hubiera una canica dentro, suele indicar un objeto suelto en el tambor o atrapado en la bomba de desagüe. Monedas, llaves pequeñas, horquillas, botones y aros de sujetador son los más frecuentes. Bosch aconseja revisar el tambor y la bomba de desagüe en busca de objetos extraños.

1. Tambor: con la lavadora desenchufada, gira el tambor a mano y mira por los agujeros y bajo los levantadores de plástico. Si el objeto ha pasado entre el tambor y la cuba, no lo podrás sacar sin desmontar.
2. Filtro de la bomba: está detrás de la tapa pequeña de la parte frontal inferior. Antes de abrirlo, pon una bandeja baja y toallas: sale el agua que queda en el circuito. Desenrosca el filtro despacio, límpialo y vuelve a enroscarlo bien.
3. Si al limpiar el filtro sigue sonando al desaguar, puede que el objeto haya llegado a la turbina de la bomba.

Cuidado con los aros de sujetador: si uno se cuela entre el tambor y la cuba, puede rayar el tambor, atascar la bomba o perforar el manguito. Lava siempre la ropa interior con aros en bolsa de malla.

¿Cómo sé si son los rodamientos de mi lavadora Bosch?

Los rodamientos son la causa más probable cuando una lavadora Bosch hace un zumbido grave o un rugido que crece con las revoluciones, en todos los centrifugados y aunque lleve poca ropa. Son dos rodamientos de bolas montados en la cruceta del tambor que lo hacen girar suavemente. Cuando se desgastan, el tambor gira con holgura y vibra.

Señales que apuntan a los rodamientos:

• El ruido empezó suave y ha ido a más durante semanas o meses. No aparece de golpe como un objeto suelto.
• Holgura del tambor: con la lavadora desenchufada y la puerta abierta, coge el borde superior del tambor y muévelo hacia arriba y hacia abajo. Un tambor sano casi no tiene juego. Si notas holgura o un «clac», es una mala señal.
• Al girarlo a mano notas un roce áspero o un ruido como de arena.
• Restos de óxido o agua marrón bajo la lavadora o en la parte trasera de la cuba: el retén que protege los rodamientos ha dejado pasar agua y se están oxidando.

Si lo que notas es humedad o agua en el suelo, mira primero de dónde viene: el retén dañado es solo una de las posibles fugas.

¿Se pueden cambiar los rodamientos de una lavadora Bosch?

Sí, en muchas lavadoras Bosch los rodamientos se pueden cambiar, pero el trabajo depende de cómo esté hecha la cuba de tu modelo. Si la cuba se puede abrir, se sustituyen los rodamientos y el retén. Si es una cuba sellada, normalmente hay que cambiar el conjunto de cuba y tambor, que es más caro. El técnico lo confirma con el número de modelo (E-Nr.), que está en la etiqueta del marco de la puerta.

Lo que sí garantiza la normativa es que las piezas existan. El Reglamento (UE) 2019/2023 de diseño ecológico de lavadoras obliga a los fabricantes, desde el 1 de marzo de 2021, a poner a disposición de los reparadores profesionales durante al menos diez años después de la última unidad del modelo, entre otras piezas, los amortiguadores y muelles y el tambor de lavado, la cruceta y sus rodamientos de bolas. También fija un plazo máximo de entrega de quince días hábiles desde el pedido.

¿Y si son los amortiguadores o los muelles?

Cuando la lavadora Bosch da golpes del tambor contra la carcasa al arrancar o al frenar el centrifugado, aunque la carga esté bien repartida y la lavadora esté nivelada, el problema suele estar en los amortiguadores o en los muelles. El grupo de lavado cuelga de dos muelles en la parte superior y se apoya en amortiguadores en la parte inferior. Si los amortiguadores pierden firmeza, el tambor se balancea demasiado.

• Prueba sencilla: con la lavadora vacía y desenchufada, empuja el tambor hacia abajo desde dentro y suéltalo. Debería volver a su sitio con un rebote corto y firme. Si rebota varias veces o baja sin resistencia, los amortiguadores están gastados.
• Otras pistas: la lavadora «camina» por el suelo aunque esté nivelada, o hay marcas de roce en la parte interior de la carcasa.
• Los amortiguadores se cambian por parejas. Es una reparación habitual y, en general, mucho más asequible que la de los rodamientos.

¿Compensa reparar una lavadora Bosch que hace ruido?

Reparar una lavadora Bosch que hace ruido al centrifugar compensa en la mayoría de los casos, porque las causas más frecuentes son ajustes o piezas sencillas. La decisión solo es dudosa cuando la avería es de rodamientos en una cuba sellada y la lavadora tiene muchos años. Esta tabla es orientativa; el presupuesto real depende del modelo y de lo que encuentre el técnico.

Avería	Qué se hace	Complejidad	¿Suele compensar?
Tornillos de transporte, nivelación o carga	Retirar, nivelar y ajustar el uso	Nula: lo haces tú	Siempre
Objeto en el filtro de la bomba	Limpiar el filtro	Baja: lo haces tú	Siempre
Objeto entre tambor y cuba o en la turbina	Desmontar la resistencia o la bomba y extraerlo	Media	Casi siempre
Amortiguadores o muelles	Sustituir la pareja	Media	Casi siempre
Rodamientos con cuba desmontable	Abrir la cuba y cambiar rodamientos y retén	Alta	Sí, si el resto de la lavadora está bien
Rodamientos con cuba sellada	Cambiar el conjunto de cuba y tambor	Alta	Depende de la edad y del estado general: pide presupuesto antes

¿Qué errores conviene evitar?

• Seguir usando la lavadora «a ver si se pasa». Un rodamiento que empieza a sonar no se arregla solo. Si el retén deja pasar agua, el desgaste se acelera y puede dañar la cruceta y la cuba, y la reparación se encarece.
• Bajar las revoluciones para siempre como solución. Disimula el ruido, pero la ropa sale más mojada y la avería sigue avanzando.
• Calzar la lavadora con cartones en lugar de nivelar las patas.
• Abrir el filtro de la bomba sin bandeja ni toallas. Siempre sale agua, y si la lavadora acaba de lavar en caliente, puede quemar.
• Comprar rodamientos por internet sin saber el modelo. Hay varias medidas, y en algunos modelos no se venden sueltos. Sin desmontar y sin el E-Nr. es fácil equivocarse.

¿Cuándo llamar a un técnico y qué preguntarle?

Llama a un técnico si el ruido sigue después de revisar los tornillos de transporte, la nivelación, la carga y el filtro de la bomba, si notas holgura en el tambor o si ves óxido o agua bajo la lavadora. Antes de la visita, ten a mano el número de modelo (E-Nr.) y describe el ruido: cuándo empieza, si sube con las revoluciones y desde cuándo lo hace. Ayuda a llevar la pieza adecuada.

Al pedir presupuesto, pregunta:

• ¿Qué pieza falla y cómo lo ha comprobado?
• Si son los rodamientos, ¿mi modelo tiene cuba desmontable o hay que cambiar el conjunto?
• ¿Cuál es el precio cerrado con mano de obra y piezas antes de empezar?
• ¿Qué garantía tiene la reparación y la entrega por escrito?

En nuestro caso, el presupuesto es previo y sin compromiso, el desplazamiento es gratis si hacemos la reparación y la garantía es de 3 meses en mano de obra y 2 años en piezas, por escrito.

Preguntas frecuentes

¿Es normal que una lavadora Bosch haga ruido al centrifugar?

Es normal oír un zumbido uniforme del motor y del giro del tambor, más fuerte a 1.200 o 1.400 revoluciones que a 800. No es normal oír golpes, traqueteo, tintineo metálico ni un rugido que va a más cada semana. Si el sonido ha cambiado respecto a cómo sonaba antes tu lavadora, conviene buscar la causa.

¿Por qué mi lavadora Bosch nueva hace tanto ruido al centrifugar?

En una lavadora recién instalada, el motivo más habitual son los tornillos de transporte que siguen puestos en la parte trasera. El segundo es que no esté nivelada o que apoye sobre un suelo de madera o una tarima que vibra. Quítalos con una llave de 13 mm, guárdalos y nivela las patas antes de pensar en una avería.

¿Puedo seguir usando la lavadora si los rodamientos hacen ruido?

Durante unos días, con cargas pequeñas y menos revoluciones, normalmente sí. Pero no es recomendable alargarlo. Un rodamiento gastado acaba con holgura, el retén deja pasar agua y el daño puede llegar a la cruceta o a la cuba. Entonces la reparación pasa de cambiar rodamientos a cambiar piezas mucho más caras.

¿Cómo distingo el ruido de los rodamientos del de los amortiguadores?

Los rodamientos producen un zumbido o rugido continuo que sube con la velocidad, aunque la lavadora vaya poco cargada. Los amortiguadores dan golpes del tambor contra la carcasa, sobre todo al arrancar y al frenar el centrifugado, y la lavadora tiende a desplazarse. Si empujas el tambor hacia abajo y rebota varias veces, sospecha de los amortiguadores.

¿Hay piezas para lavadoras Bosch de hace unos años?

Para los modelos puestos a la venta en la UE desde el 1 de marzo de 2021, el Reglamento (UE) 2019/2023 obliga a mantener disponibles para los reparadores profesionales piezas como los rodamientos, la cruceta y los amortiguadores durante al menos diez años desde la última unidad fabricada del modelo. En lavadoras más antiguas suele haber recambio, pero depende del modelo.

Artículo elaborado por el equipo de Servicio Técnico Bosch Madrid. Última revisión: 29 de octubre de 2026.